企業の取り組み 2026.07.30 02:21
Norsk Hydroとメルセデス・ベンツ、欧州でリサイクルアルミ使用拡大に向けパートナーシップを拡大 IMAGE: Googleアラート: リサイクル ARTICLE SUMMARY この記事の要約 要点 Norsk Hydroは7月27日、欧州全域でリサイクルおよび低炭素アルミニウムの使用を拡大するため、メルセデス・ベンツとのパートナーシップを拡大すると発表しました。 メルセデス・ベンツは、少なくとも75%の市中回収スクラップから作られるリサイクルアルミニウム「Hydro CIRCAL」を、次世代の大型電気自動車(EV)の量産に採用する欧州初の自動車メーカーとなります。 本協業には、同社向けの低炭素アルミニウム提供などが含まれています。 Norsk Hydroは7月27日、欧州全域でリサイクルおよび低炭素アルミニウムの使用を拡大するため、メルセデス・ベンツとのパートナーシップを拡大すると発表しました。メルセデス・ベンツは、少なくとも75%の市中回収スクラップから作られるリサイクルアルミニウム「Hydro CIRCAL」を、次世代の大型電気自動車(EV)の量産に採用する欧州初の自動車メーカーとなります。本協業には、同社向けの低炭素アルミニウム提供などが含まれています。
廃棄物担当者への見方 自動車業界における再生アルミの採用方針が示されたことで、金属リサイクル事業者等は市中スクラップの需要や品質基準の動向を注視する必要があります。現時点で国内の実務に直接必要な対応は本文から読み取れませんが、欧州EVの資源循環における先行事例として、今後のスクラップ調達基準の動きに注目です。
影響する人 金属リサイクル事業者、自動車部品担当者
確認範囲 全国
分類 企業の取り組み
PRIMARY SOURCE Googleアラート: リサイクルの一次情報を確認する 全国 · 外部サイトへ → FOLLOW THE TOPIC 同じ企業・品目・法令を続けて見る X POST このニュースをXで紹介する 記事URLと投稿文を入れた状態でXを開く → 編集方針 公表内容を短く読みやすく整理し、実務上の見方を加えています。数値、期限、対象条件はリンク先の一次情報をご確認ください。