編集方針
公表内容を短く読みやすく整理し、実務上の見方を加えています。数値、期限、対象条件はリンク先の一次情報をご確認ください。
IMAGE: Googleアラート: 資源循環鹿島建設と鹿島道路は2026年7月31日、建設現場から発生する廃プラスチック(建設廃プラ)を利用した高耐久アスファルト合材「サークラプラス合材」を共同開発したと発表しました。この合材は、鹿島道路の既存技術「環境配慮型AKD合材」をベースに、添加する改質材の一部を鹿島建設の工事現場で回収した建設廃プラに置き換えたものです。鹿島道路の技術研究所構内で、約50kgの建設廃プラを含む合材の実機施工が行われました。一般的なアスファルト合材に比べて耐久性が大幅に向上することが確認されており、補修や更新までの期間が延びることで、維持管理を含めたライフサイクル全体のコスト削減やCO2排出量の削減が期待されています。両社はグループ内で建設廃プラを回収・利用する自社完結型のマテリアルリサイクルを進めていく方針です。
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