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この記事は法令・制度・価格・期限に関わる情報を含みます。実務での判断の前に、必ずリンク先の一次情報で最新の数値・期限・適用条件をご確認ください。
影響する人電池・金属リサイクル担当者
確認範囲海外
分類行政・法改正
編集方針
公表内容を短く読みやすく整理し、実務上の見方を加えています。数値、期限、対象条件はリンク先の一次情報をご確認ください。
IMAGE: jbpress.ismedia.jp日本総合研究所の試算によると、使用済みEVバッテリーの資源循環(サーキュラーエコノミー)市場は、2030年に約6000億円、2050年には約8兆円規模に達する見込みです。世界的なレアメタル獲得競争の激化が予測される中、リチウムやコバルト、ニッケルを多く含むEVバッテリーの再資源化に注目が集まっています。動力源としての使用を終えたバッテリーを産業用の定置用蓄電池として再利用するほか、レアメタルを回収して新しいバッテリーを製造する循環システムの構築が進んでいます。日本企業でも、トヨタなどが「電池3R」としてバッテリーの削減、再利用、リサイクル活動を継続しています。
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